Opel Corsa B, Combo, Tigra

Von 1993-2000 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ die Autos Opel Corsa B, Tigra und Combo
+ Die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
- Die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
   Der Zeitplan der laufenden Bedienung
   Die allgemeinen Informationen
   Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen
   Die Prüfungen der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki, die Rotation der Räder
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
   Die Entfernung des Quatsches aus dem Brennstofffilter des Dieselmotors
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten
   Die Prüfung, die Bedienung und das Laden
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten
   Die Prüfung des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Bremssystems
   Die Prüfung der elektrischen Ausrüstung
   Die Kontrolle des Zustandes des Rostschutzanstrichs der Karosserie und des Bodens des Autos
   Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs und der maximalen Wendungen
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes
   Die Prüfung und die Bedienung
   Der Ersatz des Brennstofffilters
   Die Prüfung des Bestandes der durcharbeitenden Gase
   Das Pinseln der Schlösser, der Schlingen und uporow
   Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung
   Die Prüfung und die Regulierung der Klappenspielraüme auf dem Dieselmotor
   Der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung der Regulierung des Pedals der Kupplung
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Der Ersatz ATF
+ die Motoren
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ die Stromversorgungssysteme, der Ausgabe und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische 4-stufige Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



Die Prüfung des Zustandes der Komponenten

Jedes Jahr

Das breite Spektrum der Absagen des Motors ist mit dem Verstoß des Funktionierens des Systems der Abkühlung verbunden. Auf den Modellen, die AT ausgestattet sind, das vorliegende System gewährleistet auch die Abkühlung ATF, dadurch am meisten die günstigen Bedingungen für die Arbeit der Transmission unterstützend.

Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung soll nach dem vollen Abkühlen der Kraftanlage (nicht weniger als durch drei Stunden nach der Unterbrechung des Motors) erzeugt werden.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Deckel vom erweiternden Behälter ab. Die kühlende sich im System befindende Flüssigkeit soll bezüglich durchsichtig sein. Wenn die Flüssigkeit in die Farbe des Rostes gefärbt ist, soll das System von der frischen Mischung (ausgewaschen und zurechtgemacht sein siehe das Kapitel des Systems der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung). Wenn das Niveau der Flüssigkeit bis zum Oberteil, dolejte in den Heizkörper noch ein bißchen die Mischungen des geforderten Bestandes nicht geht (siehe die Abteilung der Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten).
  2. Aufmerksam schauen Sie ober und unter radiatornyje die Schläuche zusammen mit den Schläuchen des Systems der Heizung des Salons, habend den kleineren Durchmesser sowohl gelegen zwischen der Kraftanlage als auch dem Schott der motorischen Abteilung an. Prüfen Sie die Schläuche nach ihrer ganzen Länge und im Falle der Aufspürung der Risse, der Blähungen und der Merkmale des Alterns des Materials erzeugen Sie den Ersatz der defekten Komponenten. Die kleinen Risse ist es einfacher, bei sschimanii des Schlauches gewöhnlich zu bemerken

Die Beispiele der typischen Defekte radiatornych der Schläuche

 

Prüfen Sie die Schläuche auf das Vorhandensein der abgeriebenen Grundstücke.

 

 

 

Das Erweichen des Gummis zeugt vom Anfang ihrer Zerstörung infolge des Alterns.

 

 

 

Die viel zu strafte Verzögerung des Kummets trägt zwecks der sichereren Fixierung auf dem Stutzen/Stutzen des erhärtenden Schlauches zur Unterbrechung des Ausfließens nicht bei, und nur bringt zur Zerstörung des Materials des Schlauches.

 

 

  

 

Prüfen Sie alle Schläuche auf das Vorhandensein der Blähungen und der Spuren des Durchfließens des Öls auf den Stirnseiten. Die Risse und die kleinen Brüche im Gummi zeigen sich bei sschimanii des Schlauches leichter


Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, den Ersatz der Schläuche ungefähr alle zwei Jahre unabhängig von ihrem Zustand zu erzeugen.

  1. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung aller Schläuche auf den Stutzen/Stutzen. Die Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit werden in Form von potekow der rostigen oder weißen Farbe auf ihr Quelle umgebenden Oberflächen gewöhnlich gezeigt. Wenn die Schläuche auf den Stutzen/Stutzen von den Kummeten des zusammengebundenen Typs gefestigt sind, wird die Letzten sicherer schnecken- oder schrauben- vernunftmäßig ersetzen.
  2. Produw von der zusammengepressten Luft, oder mit Hilfe des weichen kleinen Pinsels, entfernen Sie aus den Spielraümen zwischen den Platten des Wärmeübertragers des Heizkörpers die alten Blätter, die Leichname der Insekten und den übrigen Müll. Bemühen Sie sich, die weichen Platten des Wärmeübertragers nicht zu beschädigen, über ihre scharfe Kante die Finger nicht aufzuschneiden.