Opel Corsa B, Combo, Tigra

Von 1993-2000 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ die Autos Opel Corsa B, Tigra und Combo
+ Die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
- Die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
   Der Zeitplan der laufenden Bedienung
   Die allgemeinen Informationen
   Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen
   Die Prüfungen der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki, die Rotation der Räder
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
   Die Entfernung des Quatsches aus dem Brennstofffilter des Dieselmotors
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten
   Die Prüfung, die Bedienung und das Laden
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten
   Die Prüfung des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Bremssystems
   Die Prüfung der elektrischen Ausrüstung
   Die Kontrolle des Zustandes des Rostschutzanstrichs der Karosserie und des Bodens des Autos
   Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs und der maximalen Wendungen
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes
   Die Prüfung und die Bedienung
   Der Ersatz des Brennstofffilters
   Die Prüfung des Bestandes der durcharbeitenden Gase
   Das Pinseln der Schlösser, der Schlingen und uporow
   Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung
   Die Prüfung und die Regulierung der Klappenspielraüme auf dem Dieselmotor
   Der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung der Regulierung des Pedals der Kupplung
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Der Ersatz ATF
+ die Motoren
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ die Stromversorgungssysteme, der Ausgabe und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische 4-stufige Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung

Der Zustand der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes soll regelmäßig erzeugt werden, da ihr Verschleiß oder die Beschädigung ein Grund der Kürzung der Laufzeit der Reifen sein können, führen zur Senkung der Lenkbarkeit des Autos und der Erhöhung der Kosten des Brennstoffes. Das ausführliche illustrative Material ist auch im Kapitel die Aufhängung und die Lenkung vorgestellt.

Die Prüfung des Zustandes der Dämpfer

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Parken Sie das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz, nach Möglichkeit mit der festen Deckung. Fest richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und prüfen Sie den Druck nakatschki der Reifen.
  2. Drücken Sie nach unten einen der Winkel des Autos. Bei otpuskanii des Winkels soll die Karosserie herumkippen, nicht mehr als ein-zwei Schwingungen begehend.
  3. Das Rütteln der Karosserie mit der hohen Stufe der Wahrscheinlichkeit zeugt vom Verschleiß oder der Abschwächung des entsprechenden Dämpfers.
  4. Wiederholen Sie die Prozedur, zu den bleibenden Winkeln des Autos abwechselnd übergehend.
  5. poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
  6. Aufmerksam schauen Sie die Dämpfer auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen der Flüssigkeit das Vorhandensein des feinen fetten Filmes an soll die Unruhe nicht herbeirufen. Obligatorisch überzeugen Sie sich, dass eine Quelle des Ausfließens gerade der Dämpfer ist, erzeugen Sie den Ersatz der Dämpfer im Satz (vorder und hinter) notfalls.

Wie vorder, als auch die hinteren Dämpfer auf das Vorhandensein der Spuren der Ausfließen im Raum des Eingangs des Stockes des Kolbens in den Hörer des Zylinders aufmerksam geprüft sein sollen

  1. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung der Dämpfer auf den Stützen. Im Falle der Aufspürung der Defekte ersetzen Sie die Dämpfer (auch im Satz).
  2. Die Beschreibung der Prozedur des Ersatzes der Dämpfer ist im Kapitel die Aufhängung und die Lenkung gebracht.

Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Optisch prüfen Sie die Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes auf das Vorhandensein der Deformationen und der mechanischen Beschädigungen. Bewerten Sie den Zustand uplotnitelnych der Manschetten, der Schutzkappen und resinometallitscheskich der Büchse, - bemühen Sie sich, die Merkmale der Entwicklung der Ausfließen nicht zu versäumen
Prüfen Sie den Zustand der Schutzkappen kartera des Steuermechanismus
Prüfen Sie den Zustand pylnikow scharnirnych der Spitzen der Steuermänner tjag
Prüfen Sie den Zustand pylnikow der Kugelstützen
  1. Reinigen Sie von den Spuren des Schmutzes die untere Oberfläche der Wendefaust, bitten Sie den Helfer, für den unteren Rand des Rads und podergat es in der querlaufenden Richtung ergriffen zu werden. Selbst bemühen Sie sich optisch, ljuft in den Kugelstützen der Vereinigung der Faust mit dem Bedienungshebel der Aufhängung zu bewerten. Beim Vorhandensein ljufta unterliegt das abgenutzte Gelenk dem Ersatz.
  2. Werden für die Vorder- und hinteren Ränder des Rads Sie ergriffen, dann drücken Sie auf die Hauptkampflinie und schlürfen Sie für den Hinteren. Im Falle der Aufspürung ljufta in den Gelenken der Komponenten des Steuerantriebes prüfen Sie den Zustand der Spitzen der Steuermänner tjag. Den Verschleiß der äusserlichen Spitzen kann man optisch, inner - durch Befühlen durch die Schutzkappe des Steuermechanismus (beim Schaukeln des Rads) an den Tag bringen. Gehen Sie zu anderem Bord des Autos über und wiederholen Sie die Prozedur, podergaw das entgegengesetzte Rad. Die ausführlicheren Informationen über die Konstruktion der Komponenten der Aufhängung sind im Kapitel die Aufhängung und die Lenkung gebracht.
  3. Das Auto auf die Erde gesenkt, bewerten Sie die Größe ljufta des Steuerrads. Vom Auto bewerten Sie die Trägheit der Abnutzung des Steuerantriebes beim Drehen des Steuerrads (optisch es wird die Hilfe des Assistenten gefordert).

Die Prüfung des Zustandes der Radlager

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. podergajte das Vorderrad von beiden Händen für die oberen und unteren Ränder, - zeugt das Vorhandensein etwas bemerkenswert ljufta von der Abschwächung/Beschädigung des Radlagers oder der Komponenten der Aufhängung. Bitten Sie den Helfer fest, das Pedal noschnogo die Bremsen auszudrücken und wiederholen Sie die Prüfung, - wenn ljuft verlorengehen wird, oder wird bis zum minimalen Niveau verringert werden, es ist nötig sich mit dem Lager also zu beschäftigen, prüfen Sie den Zustand der Knoten des Gelenkes der Komponenten der Aufhängung andernfalls.
  2. Werden für die Vorder- und hinteren Ränder des Rads Sie ergriffen und wiederholen Sie opissannujuwysche die Prüfung, - wenn beim Ausquetschen des Bremspedals ljuft verlorengeht, es ist nötig festzuziehen oder, stupitschnyj das Lager zu ersetzen, prüfen Sie den Zustand der Komponenten des Steuerantriebes andernfalls.

Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bestimmt von beiden Enden jedes der Antriebswellen gofrirowannyje sind die Gummikappen gerufen, die Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten (SchRUSsy) vor den Zerstörungen zu schützen, die mit dem Treffen in ihnen des Schmutzes verbunden sind. Das Treffen des Öls und des Schmierens auf die Oberfläche der Kappen kann zu ihrer vorzeitigen Zerstörung bringen. Es ist von Zeit zu Zeit zweckmässig, die Kappen von der Lösung des seifigen Wassers auszuwaschen. Wegen ständig wygibanija bei den Wendungen der Räder, werden die Kappen äusserlich SchRUSsow schneller abgenutzt und sollen öfter und reguljarneje geprüft werden.
  2. Aufmerksam prüfen Sie die Kappen auf das Vorhandensein der Schnitte, der Risse und der übrigen Beschädigungen, bewerten Sie die Zuverlässigkeit ihrer Fixierung bandaschnymi von den Banden Im Falle der Aufspürung der Defekte, oder der Spuren der Ausfließen des Schmierens unterliegt die beschädigte Kappe dem Ersatz (siehe das Kapitel die Kupplung und die Antriebswellen).

Prüfen Sie den Zustand der Schutzkappen SchRUSsow beider Antriebswellen