Opel Corsa B, Combo, Tigra

Von 1993-2000 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ die Autos Opel Corsa B, Tigra und Combo
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
- Die Motoren
   Die allgemeinen Informationen
   Die Prüfung kompressionnogo die Drücke in den Zylinder und der Kennwerte des motorischen Öls
   Die Diagnostik des Zustandes des Motors unter Ausnutzung des Vakuummeters
   + die Prozeduren der Reparatur der Benzinmotoren SOHC ohne ihre Extraktion aus dem Auto
   - Die Prozeduren der Reparatur der Benzinmotoren DOHC ohne ihre Extraktion aus dem Auto
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gasverteilermechanismus
      Die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM (die Motoren 1.4 und 1.6)
      Die Abnahme und die Anlage der Zahnräder kurbel- und der Kurvenwellen und der Zwischenwerbefilme (die Motoren 1.4 und 1.6)
      Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
      Die Abnahme, die Bedienung und die Anlage der fetten Pumpe
      Der Ersatz der Netze der Kurvenwellen
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
      Der Ersatz der Netze der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle
   + die Prozeduren der Reparatur der Dieselmotoren ohne ihre Extraktion aus dem Auto
   + Allgemein und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ die Stromversorgungssysteme, der Ausgabe und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische 4-stufige Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



Die Abnahme und die Anlage der Zahnräder kurbel- und der Kurvenwellen und der Zwischenwerbefilme (die Motoren 1.4 und 1.6)

Die Zahnräder der Kurvenwellen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes GRM (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder ausgezogen), dann, zwecks der Verhinderung des Risikos der Beschädigung der Komponenten infolge des Kontaktes der Kolben mit den Ventilen führen Sie den Motor der Lage WMT, prowernuw die Kurbelwelle auf 60 ° gegen den Uhrzeigersinn heraus.
  2. Entsprechend der Beschreibung geltend, die in der Abteilung die Abnahmen und die Anlagen der Zahnräder des Antriebes GRM gebracht ist, nehmen Sie das Zahnrad vom Bedürftigen in der Bedienung der Kurvenwelle ab. Notfalls, wiederholen Sie die Prozedur und nehmen Sie das Zahnrad der zweiten Welle ab.

Das Zahnrad der Abschlußwelle kann man nach den Vorsprüngen unter die Landung des Sensors CMP bestimmen.

  1. Vor der Rückanlage des Gasverteilerriemens vergessen Sie nicht, den Motor in die Lage WMT zurückzugeben.

Das Zahnrad der Kurbelwelle und natjaschitel

Siehe hat die Abnahme und die Anlage der Zahnräder des Antriebes GRM ausgezogen.

Die Zwischenwerbefilme

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes GRM (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM (die Motoren 1.4 und 1.6 ausgezogen).
  2. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie die Werbefilme vom Motor ab.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Stellen Sie die Werbefilme fest, schrauben Sie ein und ziehen Sie die Bolzen ihrer Befestigung mit der geforderten Bemühung fest.
  2. Stellen Sie den Riemen des Antriebes GRM (fest siehe hat die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM (die Motoren 1.4 und 1.6 ausgezogen).