Opel Corsa B, Combo, Tigra

Von 1993-2000 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ die Autos Opel Corsa B, Tigra und Combo
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ die Motoren
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ Die Stromversorgungssysteme, der Ausgabe und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
- Die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
   Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   + das Elektronische Steuersystem die Zündung (und der Einspritzung) der Benzinmotoren
   + die Systeme der Vorspannung und der Anwärmung des Brennstoffes des Dieselmotors
   - Die Systeme der Ladung und des Starts
      Die Batterie - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes, der Ersatz, die Aufbewahrung und die Inbetriebsetzung
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Leitungen der Batterie
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und des Zustandes der Komponenten des Systems der Ladung
      Die Abnahme und die Anlage des Generators
      Der Ersatz der Bürsten des Generators
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Zustandes der Komponenten des Systems des Starts
      Die Abnahme und die Anlage des Starters
      Die Prüfung des Zustandes und die Wiederaufbaureparatur des Starters
+ die 5-stufige Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische 4-stufige Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung



Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und des Zustandes der Komponenten des Systems der Ladung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Sie erinnern sich, dass die Verstöße des Funktionierens des Systems der Ladung mit den Absagen des Generators bei weitem unbedingt verbunden sind. In erster Linie erzeugen Sie immer die folgenden Elementarprüfungen:
    1. Prüfen Sie den Zustand der Leitungen der Batterie an den Stellen ihres ihres Anschlusses zu poljusnym den Klemmen der Letzten. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung klemmnych der Klemmen;
    2. Prüfen Sie den Zustand der Batterie. Notfalls erzeugen Sie die Nachladung letzt (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos), oder ersetzen Sie mit ihrer neu;
    3. Prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage und der elektrischen Vereinigungen des Generators und des Reglers der Anstrengung;
    4. Prüfen Sie den Zustand und die Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens des Generators (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos). Notfalls erzeugen Sie den Ersatz;
    5. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Generators;
    6. Starten Sie den Motor und bewerten Sie die Intensität verlegt vom Generator schumowogo des Hintergrunds;
    7. Bei der entsprechenden Komplettierung, prüfen Sie den Zustand der schmelzbaren Einschübe im Montageblock in der motorischen Abteilung des Autos (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Wenn irgendwelcher der Einschübe ausgefallen ist, erzeugen Sie die Untersuchung und die Beseitigung der Gründe der Überlastung;
    8. Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens der Kontrolllampe der Ladung im Geräteschild des Motors. Bei der aufgenommenen Zündung und dem nicht arbeitenden Motor soll die Lampe brennen. Andernfalls prüfen Sie den Zustand der entsprechenden Schutzvorrichtung im Montageblock (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung), sowie des Fadens der Spannung eigentlich die Lampen. Erzeugen Sie den notwendigen Ersatz. Wenn es die Lampe und ihre elektrische Leitungsanlage in Ordnung sein ist, ist nötig es den Generator zu ersetzen, oder, die notwendige Wiederaufbaureparatur zu erzeugen;
    9. Wenn die Kontrolllampe fortsetzt, nach der Verwirklichung des Starts zu brennen, betäuben Sie den Motor und prüfen Sie den Zustand und die Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens des Generators (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos);
  2. Die Zündung abgestellt, messen Sie mit Hilfe des Voltmeters die von der Batterie ausgestellte Anstrengung auf der hinteren Seite des Generators bei den abgeschalteten Konsumenten der Elektroenergie (der Lüfter des Heizkörpers, den Radioapparat, prikuriwatel, den Lüfter des Systems der Abkühlung usw. u.ä.). Das Ergebnis der Messung soll daneben 12.5 In bilden, oder es ist kaum höher, wenn der Motor im Laufe von der letzten Stunde arbeitete.
  3. Starten Sie den Motor und wiederholen Sie die Messung. Bei der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle etwa 1500 U/min (die Wendungen ist nötig es zu vergrössern, bis werden die Aussagen des Voltmeters stabilisiert) soll die Anstrengung 13.8 ÷ 14.2 W bilden
  4. Werden das entfernte Licht der Scheinwerfer einschalten, starten Sie auf das maximale Schnellregime den Lüfter des Heizkörpers, werden die Beheizung der Heckscheibe und den Radioapparat aufnehmen, - beim normalen Funktionieren des Systems der Ladung soll die Anstrengung auf die kurze Zeit fallen, dann wieder, auf das normale Arbeitsniveau neben 13.5 W.Jesli hinausgehen geschieht die Senkung der Anstrengung niedriger als bis zu 13 In, also ist die Intaktheit des Funktionierens des Systems verletzt.
  5. Stürzen Sie die Wendungen des Motors bis zu unbelastet, - soll die Ladespannung niedriger als Bedeutung in 13 W.Wyschimanije noschnogo die Bremsen nicht fallen soll zur weiteren Senkung der Anstrengung (niedriger 13) nicht bringen.

Einige schwache Generatoren können die kurzzeitige Senkung der produzierten Anstrengung niedriger als Bedeutung in 13 In, jedoch zulassen dann es soll schnell wieder hergestellt werden.

  1. Schalten Sie alle Konsumenten der Elektroenergie ab, heben Sie die Wendungen des Motors bis zu 1600 in der Minute und wieder halten Sie die Aussage des Voltmeters. Jetzt soll die Anstrengung höher als Bedeutung 15 In nicht hinaufsteigen (es sind die unbedeutenden Abweichungen zulässig, die zurück proportional mit der Temperatur der Umwelt) verbunden sind.
  2. Wenn das Voltmeter ausgezeichnet von vorbehalten die Bedeutungen registriert, ist nötig es den Generator in der Gebühr mit dem Regler der Anstrengung zu ersetzen, oder, die entsprechende Wiederaufbaureparatur unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices zu erzeugen.